Соллерс
История российской автомобилестроительной компании «Соллерс» начинается в 2002 году. Именно тогда в Москве было образовано новое Открытое акционерное общество, которое в то время получило название ОАО «Северсталь-Авто». Его основателем стала другое российское акционерное общество – металлургическая компания ОАО «Северсталь», владелец второго металлургического предприятия страны – Череповецкого металлургического комбината. Достаточно успешно работающая компания решала вложить свои средства в приобретение двух автомобильных предприятий – Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) и завода малолитражных автомобилей в Набережных Челнах (Республика Татарстан). На этих заводах прошло техническое переоснащение, совместно с фирмами ФИАТ и Isuzu начался выпуск новых моделей автомобилей.
Такая ситуация сохранялась до 2007 года, когда компания «Северсталь» приняла решение отказаться от своего пакета акций ОАО «Северсталь-Авто», который в то время составлял 49.3%. Покупателем этой доли акций стал генеральный директор компании Вадим Швецов.
В мае следующего, 2008 года, состоялось общее собрание акционеров компании. На нем было принято решение о смене ее названия. Теперь она стала называться «Соллерс» (Sollers), что в переводе с латыни значит «умный, изобретательный». И в том же году в состав автомобильной компании ОАО «Соллерс» вошло предприятие ОАО «Заволжский моторный завод». Расположенный в городе Заволжск, Нижегородской области, этот завод является крупным производителем автомобильных двигателей для российских автомобильных компаний, таких как УАЗ, ГАЗ и «Павловский автобус». Здесь производятся как бензиновые, так и дизельные двигатели для автомобилей, которые теперь будут отправляться и на производственные площадки автомобильных заводов с брэндом «Соллерс». Эти двигатели прошли стандартизацию на соответствие экологическому стандарту, действующему в Евросоюзе - ЕВРО-3.
Кроме того, с конца 2005 года на предприятии ЗМА в Набережных Челнах начался выпуск внедорожников Rexton, корейской фирмы SsangYong. А в 2006 и 2007 годах были освоены модели Kyron и Actyon, которые изготовливаются по полному производственному циклу. В результате успешного сотрудничества, копания «Соллерс» стала официальным дистрибьютором корейской компании.
В 2007 году компания начала строительство в городе Елабуга (республика Татарстан) нового автомобильного завода, производительной мощностью 75 тысяч автомобилей в год. Этот завод был сдан в эксплуатацию в мае 2008 года и 27 мая здесь с конвейера предприятия сошел первый автомобиль. Событие это произошло в присутствии премьер-министра Российской Федерации В.В, Путина. Выбор пал на Елабугу потому, что в этом городе, начиная с декабря 2005 года, действует специальная экономическая зона, которая была создана для привлечения инвестиций в республику на условиях льготного налогообложения. Здесь осуществляется ряд крупных проектов, одним из которых стал автомобильный завод «Соллерс-Елабуга».
Общая площадь нового предприятия составила около 200 тысяч квадратных метров. Здесь началось производство легковых автомобилей серии FIAT Ducato,которая выпускается с 1981 года. Нынешние автомобили являются вторым поколением этой серии. Кроме того, впоследствии здесь же был освоен выпуск грузовых автомобилей Isuzu, совместно с этим японским предприятием. Доля ОАО «Соллерс» в компании «Северсталь-Isuzu» составляет 66%, остальное принадлежит японской фирме. Действующие производственные мощности позволяют выпускать 25 тысяч грузовых автомобилей различных модификаций в год.
На основе базовых конфигураций на предприятии могут быть созданы модели, адаптированные под конкретные требования заказчиков – автомобили для «Скорой помощи», автобусы для школ, маршрутные такси и микроавтобусы и т.п. Всего на предприятии производится порядка 20 различных модификаций автомобилей.
К 2010 году общая мощность предприятия «Соллерс-Елабуга» была доведена до 120 тысяч автомобилей в год. В мае 2010 года здесь планируется освоить выпуск нового вида техники – полноприводного автомобиля с колесной формулой 4х4. Кроме того, на территории республики Татарстан до конца этого года должно вступить в строй новое производство совместного предприятия ФИАТ-СОЛЛЕРС, которое будет производить автомобили новой линии Fiat Linea, Объем выпуска этой марки должен составлять 50 тысяч машин в год.
Реализацией же автомобильной продукции, производимой компанией «Соллерс» занимается ее дочерние предприятие «Соллерс-Финанс». Здесь, в частности, так же оказывается такая популярная в последнее время услуга, как лизинг грузовых и легковых автомобилей, а так же автомобильной спецтехники. Компания так же является участником действующей в 2010 году государственной программы утилизации старых автомобилей.
Грамотно проводимая производственная и финансовая политика компании стала причиной того, что за два последних докризисных года ее прибыль возросла в полтора раза (с 67 до 102 миллионов долларов).
Исходя из приведенной информации, можно сделать вывод, что ОАО «Соллерс» способно эффективно работать даже в сложных условиях нынешнего экономического кризиса.
